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江苏通榆河北延工程全线通航

发布时间:2018-07-11 15:59编辑:采集侠阅读(

      新华网南京12月28日电(记者顾烨)通榆河北延工程27日全线通航通水,这是江苏省沿海开发战略中首个建成交付使用的重大战略项目,从此在江苏沿海地区,滚滚长江水可直达苏鲁边界,一条与京杭大运河平行的绿色水道出现在江苏水系版图之上。

      通榆河北延工程是江苏省加快推进沿海开发战略、支持苏北地区发展的重大民生工程。工程总投资49亿元,分为送水工程和连云港港疏港航道工程两部分,2007年12月同时开工建设。

      送水工程穿越连云港、盐城两市六县(区),全长190公里,投资14.5亿元。江苏省水利厅厅长吕振霖说,把长江水输送到苏鲁边界的绣针河,既可以为连云港疏港航道提供通航水位保障,实现江海联运,又可以优化当地供排水工程布局,增强向沿海垦区供水能力。

      连云港港疏港航道工程是长三角“两纵六横”高等级航道网规划的南北水运大通道——连申线的最北端航段,北接连云港港,南至盐灌船闸,西接苏北运河,工程按照三级标准整治航道71.36公里,新建船闸4座,总投资34.56亿元,可通过1000吨级的大船。工程建成后,疏港航道的通过能力将大幅度提高,到2030年,预计通航能力年通过量将达3600万吨。

      通榆河是江苏省南水北调的骨干河道,经过南通、盐城、连云港三市,是沿线居民的主要饮用水源。它南起南通九圩港,北达连云港赣榆,全长415公里。开挖通榆河自二十世纪五十年代开始,后因故停工。1984年通榆河被重新提上议事日程,直到2002年竣工通水。