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北京西二环地下隧道初定起终点

发布时间:2018-07-11 17:39编辑:采集侠阅读(

      本报讯(记者 文静)昨天,西城区委全会发布西城区十二五规划建议,明年西城区将加快西直门内大街等道路建设,组织实施大红罗厂等9条道路的疏堵工程。据记者多方渠道证实,西二环地下隧道的起点拟设在德胜门,终点拟设在菜户营,中途将经过金融街,并在金融街设入口。

      根据周一发布的北京治堵措施,北京市将规划建设核心区南北地下隧道,明年,开工建设西二环、东二环等地下隧道。市交通委相关负责人表示,西二环因为南北向通道不足,车流汇集到西直门一带,没法疏导。可以设想,等到京包路通车,堵车情况将会加剧。记者从交通部门获悉,按拟定的地下隧道建设计划,金融街将成为西二环地下隧道的入口之一,西二环地下隧道建成后,将缓解西二环及北二环的拥堵情况。此外,按照交通委的规划,金融街还将增加公共交通运力,从丽泽商务区到金融街将增加摆渡车,以方便出行。

      ■其他工作

      民生

      明年开始,陆续启动一系列民生工程和服务工程,包括增加财政支出,拓展就业渠道,实现特困人员100%得到安置,零就业家庭成员至少一人就业。

      信访

      为做好社会稳定工作,十二五期间,西城区还将探索建立群众工作部,该部门主要是提供给群众表达诉求,排查矛盾纠纷和建立预警机制,实现从源头上预防和化解矛盾。

      医疗

      全面实施“健康西城”工程,深化卫生体制改革,成立西城区医药卫生协调委员会,启动社区卫生综合配套改革试点,最大程度方便群众就医。

      月坛体育馆建地下车场

      西城区委书记王宁介绍,西城区将加快地铁7号线沿线拆迁工作力度,推进西河沿、太平街二期、西直门内大街、新街口北大街等道路建设,完成右内大街、南横东街拓宽工程。同时,完善城市微循环道路系统,组织实施大红罗厂等9条道路交通疏堵工程。

      王宁介绍,十二五期间,西城区将以月坛体育馆地下停车场项目为重点,带动金融街整体地下交通系统的完善。利用地下空间资源,有效缓解停车难问题。目前金融街地下空间规划建设已经取得初步成效,地下交通系统一期项目,设计建造了全长2.3公里的地下交通走廊,总建筑面积2.6万平方米,可以连接金融街中心区11座大厦、8000多个车位的地下车库。

      金融街南拓明年将启动

      此前,西城区负责人曾介绍,金融街将西拓至钓鱼台国宾馆。金融街南至长安街,西至钓鱼台国宾馆,北至白塔寺,东至西单商业大街,可以容纳更多的金融机构、企业落户。

      昨天,西城区负责人首次披露金融街南拓计划。区委书记王宁表示,明年,西城区将推进金融街拓展工作,确保月坛南街等3个项目取得进展;实现广安产业园区一期供地交付,促进金融街向南辐射拓展,为扩大金融产业集聚规模创造条件。

      西城区政府有关人员介绍,两区合并后,实现金融街向南拓展更有利于推动新西城区的全方位融合,并带动广安产业园的发展,此外因拆迁等问题,金融街向南拓展的阻力远远小于向西拓展。

      金融街目前建筑面积500多万平方米。从明年开始,西城区将为其启动新一轮拓展工程,金融街将在现有基础上新增建筑面积600万平方米,包括目前处于规划和建设中的金融街辐射区广安产业园350万平方米。

      人口总量调控实行属地责任

      西城在十二五期间将启动人口服务管理工程,具体内容包括落实人口总量调控,根据交通承受能力,资源、发展空间等要素,实施人口疏散工程、加快对接安置房建设等工作,对人口调控实施属地责任。

      王宁介绍,在十二五期间,西城区将加快历史文化名城保护和人口疏解,分步实施大栅栏地区的保护与建设,促进大栅栏、琉璃厂文脉贯通和业态衔接,形成独具特色的传统文化商业带。同时,将尽快启动白塔寺、杨梅竹斜街等试点项目,推进观音寺等文物腾退项目。最终健全“以证管人、以房管人、以业控人”的管理模式。

      同时,推进庄胜二期等危改项目,加快推进昌平回龙观、丰台张仪村、房山长阳及大兴亦庄等对接安置房项目的顺利实施,解决大市政和配套学校、医院建设等问题,让居民享受到高品质的居住环境和公共服务。