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广州暂无开征交通拥堵费计划

发布时间:2018-07-11 16:59编辑:采集侠阅读(

      亚运的激情尚未完全退去,“后亚运”的话题已被提上日程。记者昨日从物价部门获悉,一直以来备受关注的“大年票制”、行政审批管理零收费、“广州价格”信息平台等一批政策措施正在抓紧研究制订中,而配套停车场收费、天然气价格等听证项目何时落实则暂未有时间表。至于未来的价格走势如何,市物价局相关负责人表示,明年国家宏观经济政策的基本取向是“积极稳健、审慎灵活”,这将为稳定物价保障民生奠定良好的基础。

      经济增速放缓有利于物价稳定

      市民最关心明年的物价还会不会“涨”声一片。对此,市物价局副局长吴林波分析,明年国家经济增长预期目标初定8%,比今年有所放缓,这将为稳定物价奠定很好的基础。同时,货币政策也由宽松调整为稳健,加之积极的财政政策和各级政府陆续出台了不少稳定物价的措施,可以预见,明年物价稳定的大环境已然形成。“只要明年气候不会太差,风调雨顺之下,物价就不会有大起大落的变动。”吴林波说。

      当然,当前也有一些不利因素,可能会导致物价的上涨。比如人工、原材料等成本在提高,国外输入型通胀可能会助推国内商品价格上涨,特别是玉米、小麦、成品油等大宗商品受影响会比较大,此外,随着人民币升值也会带来国外大量热钱的流入,将导致物价走高。

      吴林波特别指出,12月12日刚闭幕的中央经济工作会议上已明确,明年国家宏观经济政策的基本取向要积极稳健、审慎灵活,要把稳定价格总水平放在更加突出的位置,因此稳定物价将是明年物价工作的大主题。

      广州“大年票制”正在调研

      “现在我去佛山、肇庆都不用交路桥费了,偏偏回增城要交钱,这真令人费解!”做电器生意的黄小姐在市区开店,家住增城,每周末开车回家都要“在家门口被收钱”,她觉得很窝火。虽然每年的市两会上,取消市区外围(番禺、花都、从化、增城)收费站的问题次次被热议,但这么多年来还是没有实现,甚至脚步比“广佛肇”还要慢。

      今年年初的价格工作会议上,广州“大年票制”再次被提上议事日程。3月底,广佛肇三地年票实现互通。11月1日起,广州取消新滘南、长安、和平、广花、南新、雁塔桥、龙潭7个收费站,意味着向“大年票制”迈进了一步。但目前,番禺、花都、从化、增城各收费路桥项目仍未纳入全市年票范围。

      根据省政府要求,珠三角九个城市将在2012年实现互通,实现珠三角大年票制。广州作为省会城市,也正在积极调研将年票范围扩大到番禺、花都、从化和增城。

      记者了解到,目前相关部门正在做广州“大年票制”的有关调研,如果调研结果可行,相关部门将根据调研情况,再评估何时可实行“大年票制”、具体以哪种方式纳入等。

      据悉,广州自11月1日起取消的7个收费站,其还贷基数达100多亿元,每年还有12亿元左右的利息。物价部门初步估算过,广州若搞“大年票制”,整个还贷基数将达到400亿元,每年利息高达20多亿,而广州一年征收的年票总量才不到9亿,缺口相当惊人。此外,广州自2001年开始征收年票以来,各类车的征收标准一直都没有调整过,比广州晚征收年票的佛山已经调整过两次,现在佛山市的货车年票标准要比广州高很多。

      交通拥堵费暂未有开征计划

      对于坊间盛传的“广州或将开征交通拥堵费”问题,吴林波分析认为,“即使开征也未必能达到预期效果”。据介绍,英国早已开征交通拥堵费,但实际上此举对于缓解交通压力效果并不太理想。“广州是否开征交通拥堵费?目前还没有官方计划,物价部门也没有展开调研,但社会上一些团体和机构可以和我们探讨,也许能找到更加有效的办法。”吴林波说。

      除了交通拥堵费之外,广州原计划今年有多个收费项目需进行听证,比如“配套停车场收费听证”、“天然气价格听证”、“气气联动”等。这些调价项目是否将在2011年启动相关程序,暂时还不确定。但物价部门明确表示,对任何涉及调价的项目都会非常慎重,不仅要考虑到企业经营成本,还要考虑到社会的承受力,以及是否有利于该行业的发展,政策是否允许等多种因素。如果明年有调价项目要出台,也一定会提前向社会公布,广泛听取意见,并严格按照调价程序办理。

      另外,正在3个国家级开发区试点的行政审批管理零收费,在2011年会加大推进力度,争取再出台一些零收费的项目。据了解,此前国家取消了100多项行政事业性收费,广东省、广州市也相应取消了一批收费项目,总共涉及约20亿元,大大减轻了企业和居民的负担。

      南方日报记者 刘静  通讯员 蓝岚