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深圳明年拟建6条公交快速走廊

发布时间:2018-07-11 15:31编辑:采集侠阅读(

      南都讯 记者任笑一 介于BRT和公交专用道之间的一种新的公交走廊即将于明年上马。市交委昨日透露,通过公交快速走廊可以实现公交路权有限,在保证公交优先的前提下,也会让社会车辆通行不受影响,该项目明年将启动试点,共建设三横三纵6条公交快速走廊。

      交通运输委表示,正在审慎开展中运量(含BR T)专项研究,探索创新公交运营方式,而公交走廊即将于明年上马。这种通道与常规公交专用道不同,交叉口信号、停靠站方式都将改变。至于停靠站是否会学习BR T放在道路中央,交委公交处负责人表示正在研究,要根据当地道路资源进行设计。

      根据计划,快速通道包括“宝安—深南路—南山、福田”、“罗湖—笋岗路—福田”、“龙华民治—留仙大道—新安西乡”、“布吉—东门、华强北”、“龙岗—水观高速—福田”、“华强北—民治、龙华”等三横三纵公交快速走廊,同时增加公交专用道100公里以上。

      继高快巴士后,深圳明年将引入新的公交服务品种———高端商务快巴。市交委透露,这种高端商务快巴外形和票价处于公交与出租车之间,可以吸引私家车主与高端商务出行者使用。

      此外,据2011年公交发展规划,原特区外公交站点500米覆盖率由2010年的81%提高至83%,新规划50条公交线路、调整60条公交线路,新增及更新运力1000辆以上。