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青岛发电厂电煤库存只够用5日 供应形势紧张

发布时间:2018-07-11 16:50编辑:采集侠阅读(

      日前,多个省市出现电煤告急,其中,缺煤严重的陕西部分地区甚至拉闸限电,14座主力电厂电煤存量平均不足 5天,电煤荒也波及到了岛城的发电企业。12月21日,记者从青岛发电厂、黄岛发电厂了解到,目前电煤库存形势不容乐观,两大电厂正采取多种方式紧急采购煤炭,确保正常的发电和供热需求。岛城供电有三大主要来源,分别是宁东直流、青岛发电厂和黄岛发电厂,其中,宁东直流占岛城供电的一半,另一半由青岛发电厂和黄岛发电厂完成,在宁东直流供电平稳的情况下,目前青岛不会出现电力紧张的状况。

      青岛发电厂电煤用量大幅上升

      “最近电煤供应紧张,青岛发电厂受到了影响。”12月21日,青岛发电厂相关负责人告诉记者,进入冬季以来,整个北方地区用电负荷持续增加,岛城用电量也呈现上升状态。“拿我们电厂来说,到了冬季,不仅要发电,还承担着为市区供热的重任。进入冬季供热期后,电煤用量大幅上升。”

      据介绍,今年供热期,青岛发电厂共为 4.1万户居民提供热源,持续增加的供热面积,让电厂的用煤量更大了。除了为居民用户提供热源,还有大量的工业用户。“发电和供热,都与市民密切相关,既要保证正常发电,又要确保供热不受影响,在电煤供应紧张的情况下,电厂从上到下承受了很大压力。”

      电厂存煤只够用5天

      目前,青岛发电厂电煤库存只有5万吨左右。“按照目前的用电和供热需要计算,一天就得烧掉1万吨煤,所以库存只有5天左右。”上述负责人称,“电煤供应紧张,这是发电厂面临的现实情况。为了保障电煤供应,我们启动了应急预案。除了正常的铁路运输、汽车运输外,目前发电厂已从多种渠道争取电煤,船运是最重要的一种途径。”

      “发电厂正从南非、澳大利亚船运电煤,但经过长途海上运输,电煤到了码头后,还得汽车运输才能到电厂,所以,这种运输方式成本很高。”上述负责人称,“虽然目前库存只有5天左右,但每天都有煤炭进来补充,基本能维持现有的平衡。但从整体情况来说,电煤供应形势不容乐观。”

      至于电煤紧缺是否会影响正常发电和供热,该负责人表示,电厂想尽办法确保居民正常用电和用热。

      黄岛发电厂电厂存煤40万吨左右

      黄岛发电厂一位工作人员告诉记者,目前该电厂存煤40万吨左右,比较充足。目前,黄岛发电厂日用煤也在一万吨左右,日常供电量大于青岛发电厂。

      “铁路运力就那么大,年底客流量增大无疑削减了运煤能力;而公路运输的话,很容易受天气影响,下雪、下雾都会造成运输受阻。”

      据介绍,针对目前电煤供应紧张的情况,大唐黄岛发电厂采取了多项措施应对:一方面,从国外进口电煤,用轮船将煤运至前湾港;另一方面,与煤矿签订长期供应合同,力保国内电煤正常输送。工作人员分析称,每年春节之前,往往是用电的高峰期,而运力紧张是造成电煤供应紧张的主要原因。

      对于电煤荒会不会影响正常发电,工作人员表示,从现有库存看,几乎不会有什么影响。“国内的电煤荒短期内不会明显缓和,至少春节之前是这样。”该工作人员说。

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      存煤不应低于30天

      今年3月,根据省政府办公厅《关于切实加强和改善发电企业电煤储备工作的通知》要求,省煤电运联合办公室在反复征求意见的基础上,将重点发电企业电煤库存由15天提高到30天左右,并以此作为安全库存线。

      据省经信委相关负责人介绍,之所以做出这一改变,是看到了我省发电企业长期沿用的15天左右电煤安全库存,实际上无法起到安全保证的作用,特别是由于我省电煤对省外依赖严重,受制于多种不确定因素,在急剧变化的煤炭形势下缺乏回旋空间,难以应对复杂局面。因此要求各个单位在储煤场地、卸车设施设备、资金筹措和内部工作部署等方面,必须按照30天储备的要求来统筹考虑,并为下半年迎峰度冬期间达到储煤30天的要求做好准备。

      文/图记者 李伟伟

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      产煤大省也闹煤荒

      国家电网调度中心的信息显示,国家电网公司所属区域内陕西、山西、湖北等地电煤告急,陕西部分地区拉闸限电。

      12月16日,陕西电网统调14座主力电厂平均存煤仅够4.4天,国电宝鸡二电厂、华电蒲城电厂已经出现零存煤。陕西省代省长赵正永17日督促解决电煤荒和拉闸限电问题。

      18日,湖北省经委召开的组煤保电会上传出消息,湖北省电煤库存目前仅为177万吨,只够发电10天。湖北省电力部门将可能对高耗能企业进行拉闸限电。

      就连产煤大省河南也闹起了煤荒。河南省电力公司的最新数据显示,目前河南全省电力缺口近400万千瓦,存煤不足3天的电厂达到17座。河南省电煤库存只有256万吨,已远低于冬季最低电煤库存350万吨的警戒线。

      据《国际金融报》