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青岛海湾大桥主线贯通 施工四年无事故无污染

发布时间:2018-07-11 16:44编辑:采集侠阅读(

    12月22日上午11时许,海湾大桥第八合同段,车辆撞线通过节点。

    12月22日上午11时许,海湾大桥第八合同段,车辆撞线通过节点。


    海湾大桥合龙处,工作人员正在浇筑最后的混凝土。

    海湾大桥合龙处,工作人员正在浇筑最后的混凝土。


    浇筑完毕后的桥面盖上棉被保温。

    浇筑完毕后的桥面盖上棉被保温。


    建设者储军抱着孩子见证海湾大桥贯通。

    建设者储军抱着孩子见证海湾大桥贯通。


      青黄一线牵,天堑变通途。12月22日,随着最后一片混凝土箱梁的成功浇筑,青岛海湾大桥主线合龙贯通。这标志着通过一座海上的纽带,青岛、黄岛、红岛被连接到了一体,三岛的空间隔阂被正式打破,百余年的梦想在一朝得以实现。

      据青岛海湾大桥建设指挥部总工程师邵新鹏介绍,目前大桥收费正在申办中,需要省里相关部门进行审批,“从路程、时间和燃油等成本角度考虑,走海湾大桥肯定要比走胶州湾高速划得来。

      最后一段桥面浇筑完成

      “我们从21日上午10时开始进行浇筑,这段施工断面前后共有43米长,现在只剩下20平方米没有浇筑”,12月22日在海湾大桥第八合同段,负责现场施工的中交四工局负责人张瑞和介绍,这里就是大桥贯通前最后要浇筑的桥面。

      记者在现场看到,已经完成浇筑的箱梁上还盖着棉被。

      上午10时18分,随着浇筑机械将混凝土浇筑进最后20平方米左右的桥面上,现场响起了鞭炮声,这标志着包括三个通航孔桥和两个互通立交为主的大桥一期工程主体工程基本结束。11月22日上午11时许,海湾大桥第八合同段,中巴彩车冲过节点,这是大桥迎来的首个车队。一桥飞架东西,青黄开始相接,青岛人百年的梦想终于实现。

      据悉,海湾大桥采用的都是箱梁,这些箱梁内部空间都很大,有3米多高,人在里面可自由行走。当大桥竣工的时候,这些空间可放置通风、通讯和电缆设施,维修人员也可在里面进行现场维护。

      施工四年无事故无污染

      在贯通仪式上,海湾大桥建设指挥部指挥长姜言泉表示,海湾大桥是青岛市规划的东西跨海通道“一路、一桥、一隧”中的“一桥”,加上引桥和连接线,全长超过41.58公里,为目前世界第一跨海长桥。其中一期工程全长28.88公里,起于青岛侧胶州湾李村河大桥北200米处,终于黄岛侧红石崖与新建济青高速南线顺接处,目前一、二期工程都已开工建设,明年将陆续建成并投入使用。

      姜言泉同时表示,从2006年12月份开始,在海湾大桥4年来的建设过程里,未发生一起安全事故和环境污染事故,工程一次性合格率为100%。

      市交通运输委主任张洪训表示,大桥明年通车将成为山东半岛蓝色经济区及青岛市“环湾保护、拥湾发展”战略中的重要交通枢纽,缩短青岛至黄岛间路程近30公里,节省时间20分钟,扩大青岛市城市骨架,缩小青岛、红岛、黄岛的时空距离。届时,青岛行政区域内将首次形成无障碍一小时生活圈。

      此外,海湾大桥建成后,将进一步奠定青岛在山东半岛蓝色经济区的龙头地位,为中国对外贸易大港——青岛港的腹地纵深扩展提供了条件,密切中国东西部经济、运输等方面的往来,将起到以海带陆、以陆促海、东西联动的促进作用。

      ■释疑

      车行桥上咋觉得颤动那是减震钢绳起作用

      大桥贯通仪式当天,在客车跑过去的时候,会感到桥面发生轻微的颤动。桥面为什么会发生颤动呢?

      据负责施工的中交四工局相关负责人张瑞和介绍,这也正是大桥的独特设计之处。他领着记者来到第八合同段刚浇筑的桥面上,记者发现每隔60厘米宽 ,混凝土浇筑面上就有多束钢丝绳。

      张瑞和介绍说这叫钢绞线,属于钢绞线预应力张拉施工设计 。钢绞线在每200米的箱梁里面相接,箱梁里面还装有连合器,在连合器的作用下,以此控制大桥的张拉力,也就是说大桥具有弹性,这也就是大桥发生颤动的原因。

      他还解释说,大桥具有的弹性可起到减振作用,防止在共振情况下出现桥面断裂,起到保护大桥的作用。

      明年通车后会咋收费预计比走高速路合算

      “大桥全线贯通后,下一步将进行桥面铺装及供配电、护栏、照明和亮化等施工,预计明年7月通车。”在贯通仪式上,山东高速集团青岛海湾大桥建设指挥部总工程师邵新鹏说,按照计划,下一步将进行大桥路面铺装、护栏、伸缩缝、收费系统和亮化等工程的建设,预计明年7月份实现通车。

      针对市民都比较关心的大桥的安全性问题,邵新鹏自信地说,“这些安全性都没问题,首先在设计阶段就已经考虑了,安全系数都是按国家规定考虑的,而且风洞试验也都做完了,大桥护栏的防撞等级很高,按国家要求经过模拟、计算、分析达到要求的,保证车撞到护栏上不能掉下去”。

      对于通车后的收费问题,邵新鹏表示,收费问题还需要走相关程序,目前正在申办中,需要省里相关部门进行审批,他也不好预测,“但是我敢肯定地说,从路程、时间和燃油等成本角度考虑,走海湾大桥肯定要比走胶州湾高速划得来。” 文/记者 成跃文 图/本报记者 陆金星

      兄弟一心四年建桥

      随着海湾大桥桥面施工的完成,施工人员开始陆续离场,目前仅剩下几百人在大桥上继续施工,对于很多大桥建设者来说,从海湾大桥开始打桩起,他们就来到了海湾大桥这片建设工地上,有些人过年都没回家。

      人物:朱英  储军抱着孩子看大桥贯通

      “孩子是去年12月1日出生的,我和丈夫都在海湾大桥上干活,我们的孩子也是在大桥建设工地上出生的。”12月22日,在举行大桥贯通仪式的第八合同段,有位抱着孩子的母亲引起了很多记者的注意。