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北京地铁5号线明起取消区间车

发布时间:2018-07-11 16:19编辑:采集侠阅读(

      地铁5号线明起取消区间车

      运营方:此举可缓解亦庄线开通后的运营压力

      本报讯 (记者 王祎 周超) 明天起,地铁5号线天通苑北站至天坛东门站之间的区间车将取消。此举是为缓解地铁亦庄线开通后带来的运营压力。

      今天上午,5号线磁器口等站入口处贴出通知,原早高峰时段天通苑北站至天坛东门站区间列车自明天起取消。天坛东门站将不再作为临时终点站,列车南端终点站恢复为宋家庄站。

      “区间车不是才开通几个月吗?这么快就又取消了?”乘客张女士说。不少受惠于区间车的乘客看到通知后表示忧虑,他们担心今后乘车时会更加拥挤。

      地铁公司回应

      运营压力增大适时限流分流

      对此,北京地铁运营有限公司相关负责人表示,5月25日起,地铁5号线平日早高峰期间开行区间车,使得天通苑北站至天坛东门站区段的最小运行间隔由2分50秒缩短为2分30秒。

      但受车辆数量的制约,南段(天坛东门站至宋家庄站区段)被迫由2分50秒延长到3分45秒。

      2010年年底前,地铁亦庄线将在宋家庄站和5号线实现换乘,届时在高峰时段将有大量客流进入5号线,使5号线南段的运营压力增大。

      目前,由于5号线受运营车辆的制约,暂时没有进一步提高运力的条件。

      因此,地铁运营公司分析了地铁5号线南段的运营压力和需要,决定从27日起采用新编的平日列车运行图,取消天通苑北站至天坛东门站之间的区间车。

      该负责人介绍,取消区间车后,全线列车由天通苑北站至宋家庄站全程运行,每日开行列车数较开通区间车之前的460列多增加10列,全程列车最小运行间隔为2分50秒。

      地铁运营公司取消区间车后,5号线北段的运营压力有可能增大,地铁公司将密切关注客流变化,必要时会适时采取限流、分流措施。

      据悉,北京地铁新一轮改造工程已经启动,作为改造项目之一,地铁5号线将增购新车,明年新车有望陆续到货,届时5号线的运行间隔也有望进一步缩短。